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關于印刷裝備發展的問題——摘自中國印刷及設備器材工業協會八屆四次理事會王文斌理事長工作報告

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發表時間:2023-04-26 09:29來源:印刷工業


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毅匿為了讓廣大會員詳細了解和研究中國印刷及設備器材工業協會八屆四次理事會工作部署,《印刷工業》雜志社將分“關于民營印刷企業高質量發展問題”、“關于建設現代印刷產業的問題”、“關于印刷裝備發展的問題”三個題目摘編王文斌理事長在本次理事會工作報告的部分內容予以發表,敬請廣大會員予以關注。


辆叙印刷裝備是實現印刷工藝和印刷功能的基礎,作為世界印刷大國,大力發展印刷裝備是我國印刷業發展永恒的主題。黨和國家一直高度重視裝備產業的發展,黨的二十大報告將高端裝備列為新的增長引擎。因此,我們有必要對印刷裝備未來的發展進行深入的思考和研究。


一是要用科學的態度看待和對待印刷裝備的發展。窘茁首先,改革開放以來,我國印刷裝備在品種、質量、水平等方面都有了跨越式發展,但客觀地說,由于起步較晚,我們的印刷裝備與國際先進水平還存在著差距,追趕的過程將是艱苦的,我們要做到關鍵技術和產品自主可控必須要追趕,依托我國的國力和市場我們有追趕的自信,但按照裝備產業發展的科學規律去追趕才是最有效的。其次,高水平地對外開放是國家的大局,國際先進產品在國內和我們同臺競爭的局面在可預見的時期內不可能改變,我們唯有發揮自己的優勢,采取正確的策略,憑實力去競爭、去追趕,舍此別無他途。再次,國家肯定會對裝備制造業的發展給予政策支持,但裝備制造業是個龐大的體系,印刷裝備只占很少一部分;裝備制造業需要解決“卡脖子”的問題很多,印刷裝備也只能列入一小部分。因此,發展印刷裝備制造業,我們要力爭獲得國家的政策支持,但我們發展的基點主要還是要放在充分利用兩個市場、兩種資源上,放在我們自我力量的支點上。


二是要采取正確的路徑加快發展。首先要堅持按性價比去贏得競爭,這是一條經實踐證明是正確、成功的路徑,要堅定不移。其次斟润,要抓住機會充分利用國際市場的技術、資金、關鍵零部件去發展,不要受不良網絡信息的干擾,只要有條件、有可能,我們就要這樣做。引進、消化、吸收、再創新是后來者發展的可由之路,前蘇聯和日本都是這樣實現工業現代化的。再次,要大力支持裝備產業“龍頭”企業向發展成套產品轉型。干奢直接為用戶產業服務的裝備從本質上都應該是系統成套的,也就是說都需要直接為用戶提供產線裝備系統,甚至提供車間或工廠的裝備系統。宵绒在計劃經濟時代,裝備的成套集成是由政府的工業部門牽頭完成的,改革開放后逐步發展為由系統集成企業和行業“龍頭”企業來完成。棺祭從印刷企業裝備系統的規模和我們行業的實際看,由印刷裝備產業的“龍頭”企業發展成套裝備和裝備系統集成是合適的。以往我們部分印刷裝備產業的“龍頭”企業曾開發了產線成套裝備,但因需求不足,沒有得到有效應用。刚肠從這兩年我會“企業家信心調查”的情況看,印刷企業發展自動化生產的意愿不斷增強,發展系統成套裝備的時機應該已經成熟。希望印刷裝備產業的“龍頭”企業認真研究,抓住時機,乘勢而上。匆潘發展成套裝備和裝備系統集成可以以“龍頭”企業為核心把印刷裝備產業有機地組織起來共同進步、共同發展,這對加快印刷裝備產業的現代化進程有重大意義。第四,要堅持過好用戶放心使用“關”。乃戈目前印刷裝備產業的可靠性工作已經有了很大的進步,但從我會課題組調研的情況看,故障率較高、持續穩定性不高的問題仍然不同程度地存在著。卿曼我個人認為,我們與國際對手競爭,第一位的就是要拼可靠性,讓用戶能夠“用得住”、放心使用,第二位才是水平問題,沒有可靠性,水平再高也會“砸鍋”。添浙實施可靠性工程,你采取德國企業的“長生命周期保障”或日本企業“一定生命周期保障”的做法都可以,只要明示與實際相符即可;實施可靠性工程需要管理水平與裝備水平兩方面支持,缺少哪一方面都不可能成功;提高可靠性是一個系統工程,也是“一把手”工程,或者叫總師工程,主要領導親親為,可靠性工程才可能持續,也才能持續見效。第五,要積極探索“換道賽車”的可能性。我國汽車產業“換道賽車”取得了巨大成功;我國的抖音視頻換了賽道,讓美國的社交網絡平臺望洋興嘆;我國的民用無人機換了賽道,占領了全世界同類產品70%的市場;我國芯片產業也正在碳基和量子芯片這樣的新賽道上進行探索。我們印刷裝備產業有沒有換個賽道實現追趕或趕超的可能性呢?我們可不可以用新興的電機、電控、數字及人工智能技術使我們的印刷裝備在一個新賽道上追趕、甚至趕超呢?這是一個很值得細思的問題。


蜓萄我覺得我們行業發展數字噴墨印刷與汽車行業發展純電汽車在很多方面相似,發展數字噴墨印刷很可能是我們印刷裝備產業的新賽道。比如,兩者都是機電光數一體化產品;比如,兩者都不會完全替代原有的產品,但都擁有獨特的性能且市場空間廣泛;比如,兩者都比現有的產品簡化了結構、降低了制造難度;比如,兩者與先行者相比起點差距都不大;再比如,兩者在性能上雖都還存在短板,但短板技術也是可以逐步得到解決的;钠导還比如,兩者雖然技術和關鍵零部件都還需要兩個市場、兩種資源來解決,但目前都還沒有斷供的危險,未來也是可以逐步自立的。是否如此,請大家研究。


卧晓另外,發展全新的產品是新賽道,利用先進技術增強已有產品的功能或簡化結構、降低制造難度對我們行業來講也應該是換賽道。亏芒比如,利用數字等技術把現有的單機功能組合成多功能復合包裝印刷機,利用伺服技術簡化結構、降低卷筒紙印刷機的制造難度等等,總之,功能需求是確定的,但決定功能的結構可以有所不同;事情擺在那里,但成事的方式方法也不是唯一的。我們印刷裝備產業要實現追趕和趕超,換個賽道賽跑不僅必要,也有可能。祭暴希望我們印刷裝備產業的企業家和廣大科技工作者,解放思想、開闊視野、勇于探索、大膽設想,努力開創“換道賽車”的新局面。


三是印刷企業要支持和協同國產印刷裝備的發展。愕印首先要按性價比優先采購國產的印刷裝備,這是世界大多數國家的慣例,對于我們這樣一個印刷大國,國內的用戶都不積極采用國產成熟的裝備以支持國內印刷裝備產業的發展,一旦國外供應動蕩,整個印刷產業就會地震。其次,一個復雜的裝備新品都不可能是完美無缺的,一方面裝備制造企業在新品交付前一定要在廠內進行負載試運行,盡量在出廠前把問題解決掉;另一方面,我們的印刷企業要容忍新裝備在使用中進行的必要的改進和完善,否則,裝備產業就不能發展和進步了。再次,印刷裝備企業在發展新品時,除了參考國際先進裝備外,還要在功能設定、產品設計、使用便利等方面主動取得印刷企業的協同,保證新產品性價比更高、印刷企業可以更高效地使用。我國重大裝備和軍用產品的研制都有這方面成功的經驗,我們應該認真地加以借鑒。

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